5 000 Dolárov Sondors Metacycle By Mohol Byť Vstupným Elektrickým Motocyklom, Na Ktorý čakáte

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-05-24 13:47

S cenovkou, ktorá by sa rovnako ľahko dala použiť na špičkový elektrický bicykel ako na plnohodnotný elektrický motocykel, by nový Sondors Metacycle mohol byť dostupným elektrickým dojazdovým vozidlom, na ktoré mnohí z nás už čakali.

S nedávnym trendom smerom k mikromobilite sa záujem o elektrické bicykle a elektrické skútre skutočne rozbehol, avšak pre tieto menšie elektrické vozidlá existujú určité veľmi reálne obmedzenia, konkrétne čas potrebný na prejazd z bodu A do bodu B, keďže všetky tieto modely majú zvyčajne veľmi malú vysokú rýchlosť okolo 20 míľ za hodinu. A aby sme boli spravodliví, jazdiť na e-biku alebo skútri rýchlejšie, aj keď je to legálne (čo však nie je), môže byť veľmi riskantné úsilie.

Ako dlhoročný obhajca bicyklov a vášnivý cyklista si dosť dávam pozor na trend e-skútrov kvôli ich spoliehaniu sa (z väčšej časti) na malé pevné kolesá, ktoré môžu byť neuveriteľne náročné - a pre IMO nebezpečné - jazdiť. na čomkoľvek inom, ako je veľmi hladký asfalt alebo betón, a skutočnosť, že spôsob, akým majú byť jazdené (stojace vo zvislej polohe), vedie takmer k minimu k faceplantátu nad riadidlami. Takže keď uvažujeme o dochádzaní 10 až 20 míľ alebo viac na cyklistické chodníky alebo chodníky, ktoré sú známe povrchnými jazdnými plochami a zhromažďovaním najrôznejších detritov, je pravdepodobné, že sa všetky svoje duše okrem najodolnejších len jednoducho nezdržia svojho auta, ktoré môžu naplno využiť jazdné pruhy v plnej veľkosti, vyššie rýchlosti a skutočnosť, že väčšina vodičov venuje väčšiu pozornosť iným autám na ceste ako bicyklom a skútrom. Navyše, dojazd 20 míľ na e-bicykli je takmer zaručený tak asi za hodinu alebo viac, čo skutočne kŕči váš štýl, pokiaľ si neužijete hodinovú jazdu (čo je úžasné, ale je to skôr výnimka ako pravidlo). Bez argumentácie o relatívnych rizikách spojených s elektrickým motocyklom v porovnaní s rizikami súvisiacimi s riadením automobilu (čo je určite problém) by sa prístup k elektrickému vozidlu s rýchlosťou až 80 MPH a dojazdom 80 míľ mohol pohybovať okolo 5 000 dolárov. gamechanger.

Spoločnosť Sondors, ktorá si pôvodne urobila meno na trhu s nízkymi nákladmi na elektrobicykle, urobila predohru na trhu s väčšími elektrickými vozidlami vďaka svojej koncepcii Sondors EV, trojmiestnemu trojkolesovému elektromobilu, ktorý je zameraný na 10 dolárov Cenovka, 000, ktorá však - podľa mojich vedomostí - ešte nikdy nebola skutočne ponúknutá na predaj. Najnovšia ponuka od spoločnosti Sondors, Metacycle, sa však na trh údajne dostane už koncom roku 2021 za vyvolávaciu cenu iba 5 000 dolárov. Zdá sa, že ide o sľubnú možnosť dochádzania do práce pre tých, ktorí potrebujú viac. výkon a rýchlosť, ako ponúka elektrobicykel, ale ktorí nepotrebujú elektrickú rozkrokovú raketu s oveľa vyššími nákladmi.

Podľa Sondorsa váži Metacycle okolo 200 libier a je postavený na „exo-ráme“z liateho hliníka s lítium-iónovou batériou s napätím 4 kilowatthodiny za hodinu (ktorá je odnímateľná na nabíjanie v interiéri alebo na zaistenie bicykla). povedal, že je schopný 80 míľ jazdného rozsahu medzi nabíjaním. Odhaduje sa, že pri štandardnej zásuvke na 110 V bude úplné nabitie trvať približne 4 hodiny, hoci možnosť nabíjania cez 240 V nabíjačku úrovne 2 skráti tento čas „tankovania“. Napájanie zadného kolesa pochádza z nábojového motora PMAC („permanentný magnet, striedavý prúd“) s nominálnym výkonom 8 KW (11 k), špičkovým 14,5 KW (20 k) a brzdnú silu zaisťujú predné a zadné kotúčové brzdy. Metacycle bude k dispozícii v 3 rôznych farebných schémach (Supermassive / čierna, Arctic / biela a Naked Silver) a spoločnosť prijíma rezervácie s vkladom 100 USD - alebo s úplnou platbou 5 000 USD.

Metacycle je plne legálny motocykel, čo znamená, že je potrebný preukaz a poistenie motocykla (a pravdepodobne prilba, v závislosti od miestnych zákonov a vašej vlastnej tolerancie poranenia hlavy), ale vzhľadom na to, že kurzy jazdy na motorke sú široko dostupné a cenovo dostupné, to nie je veľký problém - je to však väčšia prekážka vstupu, než len naskočenie na bicykel. Rizikový faktor jazdy na motocykli pri normálnych rýchlostiach mesta a / alebo diaľnice môže byť u veľmi roztržitých vodičov osobných a nákladných automobilov samozrejme oveľa vyšší ako rizikový faktor pri jazde na bicykli alebo skútri po vyhradených cyklistických chodníkoch alebo samostatných cyklistických pruhoch. nižšie rýchlosti, takže možnosť kúpiť a jazdiť na Sondors Metacycle je určite hodná starostlivého zváženia pred spáchaním.

Viac informácií nájdete na webovej stránke Sondors Metacycle.